車買取 買取テン 保険獲得

信頼できるお店の見つけ方 チェック項目

 中古車販売店を選ぶ上で参考になる情報をお伝えします。
すべて揃っている店はほとんどないでしょう。それくらい細かな厳しいチェック項目を出しています。

 すべて揃っていないと信用できないということではありませんが、中古車を購入する上で特に注意をしたい部分を★の数で表しています。もっとも重要な項目が★5つとして明記しておきます。

 かなり私自身の主観がはいっていて、すべてここに書かれていることが良いとは思いません。日本カーズ・コムとしてこれらを気にしていますということです。ですからユーザーの皆様は実際に店へ行ってこれらの知識をもって、感じた結果で判断をされることをおすすめします。(ご自分の感性つかってくださいねー。)  


           
◆会社、店としてのチェック項目(20項目)

 1.(社)日本中古自動車販売協会連合会 加盟か?
 2.(社)自動車公正取引協議会 加盟か?
 3.(財)日本自動車査定協会 査定業務実施店か?
 4.日本オートオークション協議会『走行メーター管理システム』導入か?

 5.オリジナルの保証書発行しているか?
 6.保証期間・内容、走行距離確認、返品返金内容などの説明は?
 7.点検記録簿を発行できるか?
 8.メーカー保証継承できるか?
 9.店のガイドブック(案内書、ガイドブック)があるか?
10.車両状態評価書の作成、表示をしているか?
11.試乗ができるようになっているか?
12.任意保険、緊急ロードサービス(JAFなど)への入会を勧めているか?

13.諸費用の説明が明確に行われているか?
14.ワンプライス販売が徹底されているか?
15.クレジット実質年率の説明、表示はされているか?

16.店内、展示場の整備状況の感じは?
17.駐車場は確保されているか?
18.路上駐車や違法看板はないか?
19.ホームページは整備されているか?
20.社長や店長、責任者が目立ってるか?

◆個々の商品についてチェック項目(12項目)

21.プライスボードについて。
22.走行メーターの確認状況について。
23.修復歴の有無、部位が説明されているか?

24.交換歴の有無、部位が説明されているか?
25.改造の有無、部位が説明されているか?
26.メーカー保証書はあるか?
27.前使用者の定期点検記録簿があるか?
28.保証の有無、期間、距離、保証内容の詳細表示があるか?
29.整備点検費用の有無、価格表示
30.車両状態評価書(内外装のキズ、凹み)を表示しているか?
31.参考新車価格の表示はされているか?

32.車台番号の表示、確認ができるか?


1.(社)日本中古自動車販売協会連合会 加盟か? ★★★★★
一般的に中販連(JU)と呼ばれている団体です。約2万社が加盟している中古車業界最大の団体です。歴史は古く、中販連があったために日本の中古車業界は他国に比べ、レベルが高いといえます。率先して走行距離問題など、業界の発展、成長に貢献してきました。2004年1月から開始される自動車検査証に走行距離を明記することも中販連が中心になって実現しました。ホームページはhttp://www.jucda.or.jp/  大多数の中古車販売店が加盟しています。『中古車相談室』という一般ユーザーの相談先を各県に設置し、加盟会社に対する指導も行っています。
 
2.(社)自動車公正取引協議会 加盟か?★★★★★
『公正取引委員会から認定されたルールである「自動車公正競争規約」を運用する機関として、昭和46年(1971年)12月に設立された公益法人です。自動車メーカーや国産・輸入車の新車・中古車販売店が会員となっています。自動車公取協は、公正競争規約の運用を通じ、消費者と販売店を結ぶ「信頼されるクルマ販売」を推進するための活動を行っています。』以上は自動車公正取引協議会ホームページより。 加盟している会社には会員証が与えられています。中古車販売店でこの会員証が表示されていることは大きな信頼を寄せられると思います。「自動車公正競争規約」はかなり厳しいハイレベルな内容で、すべて対応している販売店は少ないです。なお、中古車に表示されるプライスボードもこの「自動車公正競争規約」にのっとったものでなければなりません。
 
3.(財)日本自動車査定協会 査定業務実施店か?★★★★★
中古車の査定をするには査定業務を実施しなければなりません。公的に認められている資格はこの査定士だけです。基本的にクルマを査定する場合にはこの資格を有しないと話になりません。以下は日本自動車査定協会のホームページより、『全国の自動車販売店、中古車取引きにおける中古車価格の適正な査定が行われるよう『査定士』の技能検定試験と技能向上研修に努めています。 また、一方では、如何なる査定依頼にもお応えができるよう協会専属の査定士を全国52支所に配置し、受入れ体制を整えております。 公益法人として査定協会が主務官庁(通産省・運輸省)の指導の下、中立公正な第三者機関として、中古自動車査定制度の普及定着に努めてまいります。』
査定業務実施店には実施店としての会員証が表示されています。確認してください。
 
4.日本オートオークション協議会『走行メーター管理システム』導入しているか?★★★
自動車公正取引協議会や中販連など各団体が協力して作った中古車の走行距離を管理するシステムのことです。過去にオークションなどに出されたクルマの走行メーターをチェックすることができます。現在、査定協会や中販連で一般ユーザーも走行距離のチェックを1台1500円で行うことも可能になりました。ホームページは自動車公正取引協議会の中に設置されている。以下はホームページより。中古車業界の健全な発展と消費者保護の観点から、日本オートオークション協議会が開発したシステムで、オークション会場に出品された中古車の走行距離のデータを蓄積し、データベースとして集中管理することにより、オークションに出品される中古車から走行メーターに関する不正車両を排除することを通じて、不正行為を未然に防止することを目的としています。また、個別に加入している個々の事業者においても店頭の端末からアクセスし、仕入れ車両の走行距離をチェックできる個別検索システムも運用されています。今回、この管理システムにより、消費者も走行距離をチェックできるようになりました
 
5.オリジナルの保証書を発行しているか? ★★★★
ここでいう保証書とはクルマについているメーカーの保証書ではありません。中古車として販売されるときにその販売店がその商品を販売する際に保証内容や期間を明記した保証書をさします。一般的に中古車の場合は保証が数ヶ月間、距離にして○千kmまで、などという表現で説明されることが多い。しかし、それら保証期間、距離、部位、保証の範囲を明確に保証書として活字で発行している販売店は少ない。中古車はメカなので、必ず故障はします。その場合にトラブルにならないように保証書で確認をとりたいものです。口約束はトラブルのもとです。保証書を発行しているかどうかをチェックしてください。保証書があったとして、チェックするところは『保証の内容、部位、期間、距離、修復歴車だった場合、走行メーターに問題があった場合の対応』などが代表的なところです。
 
6.保証期間、内容、走行距離確認、返品返金制度などの説明は? ★★★★★
保証書に明記されている内容ですが、保証書が無い場合でもこれらの項目は書面でもらうようにしましょう。クルマのように高額商品が取り扱われていて書面での保証書がないのは不自然です。納車されてすぐに故障が出ても修理してもらえない場合もあります。最近では有料で保証を買うといった販売方法もありますので、十分に内容を検討しましょう。走行距離については後に走行距離に巻き戻した跡が分かった場合などの対応を明確にしておくべきです。修復歴車でないということで買ったのに後に修復歴であったことが判明した場合などの対応も同様です。これらについては消費者契約法という法律でも消費者の保護が行われています。これらのトラブル時には全国各地の消費者センターでも相談にのってもらえます。
 
7.点検整備記録簿、分解整備記録簿を発行しているか? ★★★★★
整備、車検を行った場合、指定工場の点検整備記録簿、分解整備記録簿が発行されます。車検、整備をして納車してもらう際にはこれら記録簿をもらいましょう。クルマにそのまま積んでおきます。点検整備記録簿があればクルマの整備個所や消耗品の交換などについて次回の整備時にも役立つからです。
 
8.メーカー保証継承できるか? ★★★
登録から3年未満で走行距離が6万km未満のクルマはメーカー保証継承手続きが可能です。これはメーカーのいう一般保証内容について保証を継続して行うというものです。メーカー保証継承が受けられるクルマは保証継承をしてもらいましょう。保証継承はディーラへ整備を出す必要があって、一般的には有料で行われます。中古車といっても元々、新車時の保証がメーカーからついているのですから、保証を継続して行うのは当然なのですが、中古車として販売される場合はわざわざ保証手続きをしなければならないのはおかしい気がします。有料であっても、保証継承ができるクルマはやってもらいましょう。その後の故障やトラブル時に安心です。
 
9.店のガイドブック(案内書、パンフレット)があるか? ★★★
中古車は商品そのものの価値販売店のサービス内容の価値があわせて良い商品かどうかを判断しなければならないものです。新車と違ってメーカーの保証がついていないわけで、後々販売店とつきあいをすることも必要なのです。熱心な販売店であればサービス内容や自社の中古車に対する考え方、ポリシーなどを書いたガイドブックや案内書、パンフレットがあるはずです。中古車は零細で行っているところも多く、ガイドブックがないところも多いです。そういう販売店は、サービスがわるいというわけではありませんが、専門的な知識や経験を要する専門職であるだけにユーザーに対する情報開示姿勢も求められているのです。
 
10.車両状態評価書の作成、表示をしているか? ★★★★
中古車は走る、曲がる、止まるという基本的な走行性能をもっていなければなりません。前使用者の使用で痛んでいる部位や修復歴、交換歴もある場合があります。また、内外装のキズや凹みについても同じ商品は1台もないわけです。それらを見極めるためには専門的な知識と経験がいるわけです。販売店はプロですから、それらを素人であるユーザーへ公正に伝える責任があります。これらクルマの状態を明記したのが『車両状態評価書』です。各販売店で呼び方は違っていますが主に”修復歴の有無、内外装の交換歴、大きなキズの個所”を網羅しているべきです。これらが全展示車に貼り付けられている販売店は貴重な存在であるといえます。もちろん書いていることに相違があった場合にどう責任をとるのかを明記したガイドブックや説明があればベストです。
 
11.試乗ができるようになっているか? ★★★
中古車を選ぶ上で試乗して乗り心地を確かめるのは大事なことです。しかし保険や万が一の事故の問題があり、一般道では試乗はできません。新車の試乗の場合は試乗用に保険や登録をされたクルマを用意してあるわけで、中古車ではそうはいきません。一般道へ出るのでも運転は販売店のスタッフが行う場合がほとんどです。また、試乗用の私道、コースを用意している大規模店もあります。ユーザーにとっては良心的なサービスであるといえます。
 
12.任意保険、緊急ロードサービス(JAFなど)への入会をすすめているか? ★★
中古車に限らず自動車を販売している販売店は任意保険や緊急ロードサービスをユーザーへ勧めるの責任があります。売れれば良い、そんな対応では緊急時に役立つ販売店ではありません。ほとんどの販売店が対応をしていると思いますが、ユーザーも必ずこれらには入るようにしてください。特に任意保険なしでクルマに乗ることはやめて頂きたいと思います。
 
13.諸費用の説明が明確に行われているか? ★★★★
中古車を購入する場合、諸費用が必要です。これら諸費用については販売店によって様々であるので、1つ1つ詳しく内容を聞いて判断をするようにしてください。税金もいろいろとかかります。これらを懇切丁寧に聞くこと、販売店に説明してもらうことが大事です。諸費用については中古車情報雑誌(カーセンサーやグーなど)に詳しく説明書きがあるので参考にしてください。
 
14.ワンプライス販売が徹底されているか? ★★★
自動車販売の業界は新車、中古車とも値引きの交渉があることで知られています。値引き交渉ができない人は損をした気持ちになりませんか?また、値引きをしてもらっても、なんか損をした気持ちになります。もっと交渉したら安くなったんのでは?不安や不快を与えるのが値引きというものですね。最近はこれらの不公平さをなくすということでワンプライス販売ということも行われています。値引きをする商品ほど怪しいと思いませんか?
 
15.クレジットの実質年率の説明、表示はされているか? ★★★
一般的に新車も中古車販売もクレジットローンの金利が店によって違います。家を購入するときには借り入れをする個人の信用で金利が決まるのに、クルマの場合はその店の信用で決まるわけです。なぜか?この部分に関しては私が以前に書いたメールマガジンに詳しく書きましたので、そちらを見てください。なぜ店の信用で決まるかというと、店が金利のバックリベートをとってるからなんです。そして、販売時にいくつかの段階の金利を提示し、なるべく高い金利でクレジットローンを組ませようとします。これはほとんどの店で行われています。交渉をしまくったら、金利が安くなった。そんなこともよくあることです。クルマの金利は個人でなく、その店の信用で決まるおかしな日本の商慣習です。
 
16.店内、展示場の整備状況の感じは?★★
良い仕事をしている仕事場はきれいに整理整頓されているものです。これには例外が極めて少ない、大きな見極めのポイントです。建物や展示場が古いからダメというのではなく、人の目が行き届き整理整頓がされているかということです。商談ルームやトイレはもちろん、店の裏側のあまりお客が行かないところにタイヤや廃材が積まれていて、汚かったりすると不安です。整備状況を見てください。
 
17.駐車場は確保されているか? ★★
中古車販売店は常にクルマを置く場所が不足しています。クルマの出入りが多いので当然ですが、公道へクルマを平気で長時間駐車したり、展示場内がクルマでいっぱいでお客さんのクルマを置く場所もないところも多いのです。一概に言えませんがそれらに気づく経営者であれば、購入後のアフターなどもきっちりとした対応が望めると思うのです。まわり近所に迷惑をかけ、公道を自分のところのもののように使うような販売店では先行き不安です。
 
18.路上駐車や違法看板はないか? ★★★
これも17項目に関連してです。商品や社用車を長時間にわたり路上駐車していたり、歩道の街路樹や電柱に看板をくくりつけている販売店はけっこう多いものです。これまた気づきの問題です。運の良いお客はそんな店を避けるでしょう。
 
19.ホームページは整備されているか? ★★
最近は販売店の詳しい情報がホームページにのせていることが多いです。このホームページじつはとても大事なものだといえます。なぜなら店へ行ってもわからない様々な情報が掲載されるからです。店で見えることよりもホームページに乗っている情報で新しく気づくこともあります。今のお客さんは中古車を探すとき、まずホームページで調べて来店することが多くなりました。だから販売店もできるだけ来場してもらうようホームページを整備しているのです。店へ行く前にその販売店のホームページをチェックしましょう。行っただけでは分からない様々な情報があるはずです。
 
20.社長や店長、責任者が目立っているか? ★★★
これも一概にはいえませんが、責任の取れる人が目立っている販売店は優秀な店が多いです。自動車業界でも有名な社長が目立っているメーカーは業績もいいですから。店の責任者が目立つというのはそれだけ責任の所在を明確にしているということで、『うちはしっかりとした対応、サービスをしていますよ。』という宣言でもあるわけです。とくに中古車販売は小規模で行われていることが多いので責任者そのものが看板になっているわけです。めだっている責任者がいる店は安心できると思います。
 
21.プライスボードについて ★★★
展示されている中古車には、詳しい情報がプライスボードに表示されています。このプライスボードは自動車公正取引協議会で認められた項目を掲載していなければなりません。整備をして売るのか、整備をしないのか。整備費用が必要ならその金額など、かなり詳しく規定されています。これらについても自動車公正取引協議会のホームページを参考にしてください。価格だけ表示されたプライスボードを使っているような販売店はお勧めできないです。
 
22.走行メーターの確認状態について ★★★★
実際の走行距離を偽って、走行メーターを巻き戻して販売する悪質な販売店がなかなかあとをたちません。JUなどでは大掛かりなシステムや法整備でこれらを防止しようとしていますが完全になくすことはできません。最近は一般のユーザーまでもが自分のクルマの査定を上げるために業者へ依頼する場合もあります。販売店にとっては迷惑な話で、一部の悪質業者によって中古車をさけるユーザーも出てきてしまうのです。中古車ですから前使用歴が確かめられる情報があれば走行メーターの確認ができているといえるのです。走行メーターを巻き戻したクルマはほとんどはメーカー保証書や整備手帳が捨てられています。整備手帳に整備をした際の走行距離を書くからです。単に紛失した場合もありますが、普通は揃っているものです。走行メーターの確認ができているかどうかを販売店に確認しましょう。この際、大事なことは、もし万が一メーター巻き戻しがあるクルマであると判明した場合の対応を確かめることです。きちんとした販売店でもオークション経由で仕入れた商品が巻き戻しされていたということもあるので、そういう場合の対応についての確認が必要です。
 
23.修復歴の有無、部位が説明されているか? ★★★★★
修復歴があっても走行に支障がなければ問題はありません。問題なのは修復歴車であるということが分かっているのに何も説明せず、そのまま販売するということです。修復歴車の場合は説明をしなければいけないという指導がされているのに素人にはわからないだろうとそのまま販売されるケースがあるのです。購入したクルマが修復歴かどうかは各県の査定協会やディーラーへ持っていけば分かります。買取専門店へ持ち込んでも査定の際に修復歴をチェックしますからその際に判明するのです。展示車は修復歴があるのかないのかを確かめ、納車後、万が一修復歴車であった場合の対応も確認しておきましょう。
 
24.交換歴の有無、部位が説明されているか? ★★★
修復歴と同じ、外装のドアやボンネットなどについて、交換された場合は表示することになっています。交換歴については表示されていないことも多いです。ドアやボンネットが交換されていても修復歴ではありません。修復歴車とは外から見えない骨格部位を交換、修復した場合です。ドアやボンネットは骨格部位にならないのです。
 
25.改造の有無、部位が説明されているか? ★★★
中古車は前使用者の好みで大小ありますが、改造されている場合があります。小さな改造であれば車検や整備の際に支障もなく問題ありませんが、車検をする際に部品を取り外してノーマルの本来の部品を購入しなければならないことがあります。改造の有無とその部位、車検の際にはどのようになるのか?違法なのかそうでないのかを知っておくことが大事です。これらは表示されている場合はほとんどないので、きちんと説明を受けてください。
 
26.メーカー保証書はあるか? ★★★★
メーカー保証書はあって当たり前。これが大前提です。なぜなら、紛失していること自体、おかしいからです。通常は車検証といっしょにダッシュに入れてますからなくなりません。メーカー保証書や整備手帳がなくなる原因の大多数は故意に捨てられた場合がほとんどです。なぜ捨てるのかというと走行メーターを巻き戻す際に整備手帳に記載されている整備時の走行距離の書き込みが邪魔だからです。その他様々な原因がありますが、メーカー保証書があるかないかで次回下取りや買取に出すときにも価格の差が確実につくので、購入するクルマのメーカー保証書は必ずチェックしましょう。整備手帳も前使用者の整備内容が記載されていますから交換部品や整備する際に役立ちます。
 
27.前使用者の定期点検記録簿があるか? ★★★★
前使用者が必ずいて、クルマを整備しているはずです。前回の整備内容を知る上でも重要な手がかりとなります。保証書といっしょに保管されていることがほとんどなので、チェックをしてください。
 
28.保証の有無、期間、距離、保証内容の詳細表示があるか? ★★★
これは5.6の項目でも説明された部分です。通常は全部のクルマに同じ対応をするのですが、このクルマだけ対象外といった場合もあります。販売店の都合で保証対象以外の商品ということです。確認してください。
 
29.整備点検費用の有無、価格表示 ★★
21.プライスボードの項目でも説明をしました。整備点検が車両価格に含まれるのか、含まれないのか。含まれない場合はその金額がいくらになるのかをチェックしてください。見積書を見れば分かります。販売店によって違うので明らかにしておきましょう。
 
30.車両状態評価書(内外装のキズ、凹み)を表示しているか? ★★★★
中古車は一台一台コンディションが違います。それを素人が判断することは難しいことです。そのクルマの修復歴の有無、交換部位の有無、キズ、凹みの部位などを表示している車両状態評価書があればベストです。ない場合はしっかり説明をうけてください。納車後、説明どおりでない場合などの保証についても質問しておくことが大事です。
 
31.参考新車価格の表示はされているか? ★
これを行っている店は少ないですが、クルマを選ぶ上で新車時の価格がいくらだったかということが中古車を選ぶ際には役立ちます。中古車の場合、人気車は高く、あまり人気がないものは安く販売されます。しかし中古車として人気のないものはそれだけ安く買えるということなので、新車時の価格が分かればどれくらいの価値のクルマであるのか大よそ見当がつくのです。表示されていない場合は自分でインターネットを使って調べてください。参考になります。
 
32.車台番号の表示、確認ができるか? ★
車台番号は車検証を見ればわかります。なぜ車台番号を重視するのかは、走行管理システムを利用する場合やカー情報の雑誌で情報を収集する際におとり広告防止のために車台番号を掲載されることがあります。中古車情報の雑誌を見ると人気車を安く掲載して、実際に店にないのに掲載をしている場合があるのです。個々の車台番号を展示車にすぐわかるようにしてある店、商品は正々堂々の商品です。
 




中古車面白メールマガジン
ここへメールアドレスを登録してね!








株式会社日本カーズ・コム